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齒輪編碼器的結構是怎樣的？
更新時間：2016-09-20 瀏覽次數：6844
常常需要將某一信息變換為某一特定的代碼，把二進制碼按一定的規律編排，使每組代碼具有一特定的含義稱為編碼。齒輪編碼器有若干個輸入，在某一時刻只有一個輸入信號被轉換成為二進制碼，依靠計數設備的內部記憶來記住位置。齒輪編碼器不能有任何的移動，當來電工作時，編碼器輸出脈沖過程中，也不能有干擾而丟失脈沖，不然，計數設備記憶的零點就會偏移，而且這種偏移的量是無從知道的，可直接安裝在驅動或傳動設備上，具有的抗機械損傷性能，軸上能夠承受很高的徑向和軸向負荷，軸套設計可以直接在驅動軸上，多種安裝輔件柔性連接，保證了編碼器的安全長的使用壽命。
由于齒輪編碼器有很多圈，馬達轉動圈數在此量程范圍內，可充分用足量程而提高分辨率，缺點是運動物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差，一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制。另外齒輪編碼器直接安裝于高速端，馬達抖動須較小，不然易損壞編碼器，材質主要由不銹鋼金屬和塑膠開關本體組成。安裝高度尺寸多樣，可滿足不同板面設計要求。
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